第1047章大明未来靠皇帝(第二更,求订阅
没有任何国家会停止他们的脚步。
无论是扩张,还是科技。
在这个日新月益月的时代,一但停下进取的脚步,那么等待它的必定是被其它国家赶超,然后就是国家的失败。
大国崛起很难!
但大国的衰退很容易,稍微操之不慎就会陷入衰退,不但国家施政如此,就是科学技术走向了歪路,同样也是如此,甚至点错了科技树,那恐怕就是不衰退那么简单了。
也正因如此,站在历史巨人肩膀上的朱大皇帝,一直以来对科学技术的发展,都非常的上心。
不为其它,唯恐点错了科技树。
疾速行驶的火车的车轮很有节奏感的不停地敲打着钢轨,发出“咣当,咣当”的声音,偶尔的还能听到传来蒸汽机头发出的有些刺耳的吼叫声。
“美洲之星”,作为世界上第一款高速列车,在很大程度上来说,它是成功的。
这年头铁路的时速也就是二三十公里,可“美洲之星”却可以达到上百公里的高速。
这速度,在二十一世纪简直不值一提,毕竟,别说是21世纪的高铁了,就是普通铁路的速度都超过100km,可是在1880年代,这个100km左右的速度绝对是极其惊人的存在。
即便是作为皇帝,身处其中感受到车窗外疾速掠过巴西高原的景色,朱大皇帝的心里也有一点错觉——这就是未来!
高速列车就是未来!
朱大皇帝会生出这样的感觉一点都不意外,毕竟,时代如此,毕竟,“美洲之星”的性能是极其优越且惊人的。
它可是世上第一列时速破百列车。
可是当汽笛声传来的时候,朱大皇帝的心底却不由的冒出了一个念头——这是注定被淘汰的落后科技。
为什么会有这样的判断。
原因非常简单——蒸汽机车在另一个世界被电力机车和内燃机车给淘汰了。最后蒸汽机车只是沦为许多机车爱好者的圣物。
这也就决定大明火车技术的前进方向。
站在历史巨人的肩膀上,想犯错都很困难啊!
“电力!”
朱大皇帝直接了当的对身边张兆宇说道。
“相比于蒸汽机车,电力机车无疑更具发展前景,当然这需要实现铁路的电气化,这又涉及到铁路系统的改造。”
“电力机车?铁路的电气化?”
作为帝铁总裁的张兆宇,对于电车并不陌生,实际上帝铁的研究中心类似的研究一直在进行着。
“公司这些年也在进行这方面的研究,不过电力机车的功率一直不尽人意,而且沿途线路改进也需要大量投资,更重要的是,从发电成本上来说,除非靠近水电站,否则火电站的发电成本太高。”
张兆宇的回答,让朱大皇帝微微点了点头,倒不是因为赞同他观点,而是因为帝国铁
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