恐怕所有人都会认为,蒋浩然之所以建造这座钢铁大桥,完全是为了眼前的战局,很明显,有了这座大桥,印度就会成为中国的后勤基地,所有的物资都可以通过这条通道源源不断地运往中国,哪怕日军长时间控制着太平洋、控制着仰光港,只要蒋浩然如期打通滇缅公路,实现和第四十集团军会师,这条国际交通要道算是完全贯通了。
其实不然,蒋浩然真正的用意是为了经营缅甸,单纯的短期军事用途,其实还可以以更简单的浮桥解决,毕竟造一座大桥的费用可不是一笔小数目,动用的人工恐怕都得以万计算,物资更是惊人,之所以耗费这么多的人力物力财力,完全是为了缅甸的将来考虑的。
伊诺瓦底江在雨季来临的时候就是一条奔腾呼啸的猛兽,江上行舟基本是痴心妄想,生生把缅甸分割成东西两岸,有了这座钢铁大桥,对军队来说,兵力和物资可以随时肆意调度,对缅甸人民来说,更是一个莫大的福音。反正不用蒋浩然花一分钱,慷他人之慨自己受益的事情,蒋浩然太乐意做了。
从上午一直忙到下午,茅以升才终于从一大堆测量数据中走出来,一脸的倦容里却带着些许的兴奋,走到一直在指挥部等结果的蒋浩然面前,道:“蒋总司令,根据测量的结果初步估计,大桥加上引桥部分全长约五百米,因为水流喘急,再加上要达到您要求的载重五十吨以上,所以比普通大桥的桥墩要多些,估计得有十座以上,需要钢材大约”
茅以升一路滔滔不绝地介绍大桥的基本情况,所需人力、物力、财力,以及可能遇到的困难等等,这一说就是近半个时辰,可他丝毫没有注意蒋浩然已经皱起了眉头,依然事无巨细地在汇报。
事实上,蒋浩然就要一个结果,那就是建造这座大桥需要多长时间。虽然早已没有耐心,但还是认真地听着茅以升的汇报,对于这些有学问的专家学者,蒋浩然从来是尊敬无比,丝毫不在他们面前摆总司令的架子。
尤其是茅以升,这个年龄还不只不过四十多岁的土木工程学家、桥梁专家,从331基地建设到保山基地的建设,再到现在的大桥,茅以升对蒋浩然的帮助可以说是居功至伟,所以,哪怕他已经是哈欠连连,却也没有打断茅以升的话。
因为前期所有的选址、测量工作都只能从伊诺瓦底江西岸进行,所以得出的数据全部都加上了“大约”两字,具体的数据还得等蒋浩然打到对岸才能得出,至于大桥动工,那还是遥遥无期。却也难为了茅以升,单凭测量大桥的一面,就把整个大桥的方案都拿出来了,这恐怕也是桥梁史上的一个奇迹。
一个小时后,茅以升才说到了重点,“如果前期的准备工作都做好,各种
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