梁远这几天一直在本溪和苏良宇研究火车司机提醒系统,梁远翻出哈局出事故的那期人民铁道报,放在梁江平的办公桌上,然后信誓旦旦的说南湖科技园开出来了一个新产品,可以有效的防止类似事故的再次生,这次来段里打算借用一台客运版的东风4b做改装。
哈局还差12个小时,创历史最高安全记录的事情,在路内系统已经传遍了,梁江平还特意就此事下了文件,又重点强调了一遍安全问题,听梁远带来的技术人员,把延时警告装置的大致原理解说了一遍之后,也觉得这种装置可以有效避免列车司机行车时打盹的问题,大笔一挥把车务段的备用东风机头调给东北机车厂,用于警告装置改装。
梁远跟着项目组围着东风4b机头忙了四、五天,刚刚把报警系统的雏形弄出来,就接到了梁海平的电话,只好扔下这边的事物回到盛京。
哪怕是迈入新世纪,设备租赁在国内也不是十分流行,因此梁远这个提出建议的人不回来,梁海平和林建都有些无处下手的感觉。
林建和梁海平在一起跑了几天,不但没有理顺梁海平辖下企业的关系,反而更加迷糊了,和东北机车厂有帐务往来的就有三个科研实验室,一个外贸市场,还有一个远在兰州的化工企业,涉及包括冶金、化工、电力、外贸、铁路车辆制造若再加上自己所在金融行业居然达到了六个行业。
虽然87年多种经营的概念在国内大行其道,但是最疯狂的企业搞经营多元化。至多是在主业之外搞搞服务业、轻工业。或是向同主业紧密关联的上、下游适当延伸,国内像梁海平这种大规模的跨行业展还真没见过。
梁远现在搞的企业模式,足够后世的商学院当作典型的反面教材了,在企业创建初期冒然进入多个不相关的领域,简直和找死没什么区别。
对于梁远来说,时间就是一切,想在短短的十多年的光阴里。走完国外企业半个世纪的路,按部就班的如教科书般展企业是绝不可能成功的。
盛京,南湖科技园。米黄色的行政办公楼。
梁远舒服的靠在沙上,翻看着祁连山在香港注册的公司资料。
“老祁这度可真够快的了,我以为最少需要七、八天呢。”
“中建帮忙办的。凡是需要出手续的地方中建统统代劳了。”
“中建还是知恩图报的嘛,其实把信托公司挂在中建名下也是个不错的选择,反正他们还欠着我们好大一个人情呢。”梁远笑吟吟的意有所指的说道。
“随便你。”梁海平无所谓的说道梁远放下资料,看着坐在斜对面的林建笑着说道:“大老远的,把林行长从深圳折腾来了,我们这边手续却还没办齐全,让林行长久等了,真是抱歉。”
这几天梁海平虽然没把梁
请收藏:https://m.wcxhs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)