航母,不过这艘航母的完成率只有17%左右,就算是人家要卖李东凯也不想买,缺失了最关键的一些技术环节和设备,它就是一个大壳子,用全世界最好的拖船都不一定能够成功拖回去。
所以他的目标只有一艘,完成率在67%左右的瓦良格号,简称67号航母。
即便如此,在他确定购买并支付了五千万鹰元的巨资之后,还是被横加阻拦,67号航母上原本的动力系统也被拆除了,除了用拖船拖回去之外别无可能。
在他带着这艘船离开黑海造船厂的时候,还非常憋屈的被鹰国人强行登船,确定这艘航空母舰上没有任何有价值的设备,只是一个‘空壳子’的情况下才让他们离开。
简直是无稽之谈,这艘船跟你鹰国有什么关系啊?
原本李东凯以为,他的不顺利到此就结束了,可以完成任务回去跟他的老板肖章汇报成绩,顺便讨要一些好处,反正他的老板肖章一向大方,出手肯定能够让他赚的盆满钵满。
然而他怎么也没想到,已经完成的交易到现在才开始了真正的不顺利,拖船拖着67号航母来到伊斯坦布尔海峡的时候再次被阻挠,人家不让他过啊。
“怎么办啊老板,我们真的要给他10亿鹰元的保证金吗?”手下问道:“保证金是小事,但他们要是收了钱还是不让我们过,或者是过去了他们不退保证金怎么办啊?”
10亿鹰元的保证金,是管控伊斯坦布尔海峡的土耳其提出的20个要求之一,理由是67号航母自身没有动力系统,他们担心这艘船会沉没在伊斯坦布尔海峡,以至于直接把海峡给堵死影响后续的航路运输。
这个理由表面上听起来完全没问题,毕竟是一艘航空母舰吨位很大,真的要是在海峡里停摆了那确实能够把路给堵死。
但事实上却有很大的问题,因为土耳其很清楚67号航母为什么没有动力系统,也很清楚李东凯为了保证67号航母能够被他带回去,准备的多么充分。
我花五千万鹰元买的东西,就为了堵住你们的海峡?
再者说来,伊斯坦布尔海峡的货船吞吐量根本不值这么多保证金,只是通向黑海而已,又不是苏伊士运河。
想到苏伊士运河,李东凯头疼的更难受了,只是伊斯坦布尔海峡都被横加阻拦,更不要说是之后的回家路了。
“我联系一下肖先生吧。”
终于无奈的做出这个决定的李东凯,直接拨通了肖章的电话,原本想要漂漂亮亮完成任务的他,现在发现他真的完成不了,只能求助自己的老板,这对于职场来说实在是大忌。
手下的人却不管这些,全都兴奋到了想要欢呼的程度,他们跟着李东凯到了现在,已经确定67号航母不是李东凯想要买了,而是肖章想要买。
能够给武
请收藏:https://m.wcxhs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)