顺着长堤走到江边码头,陈凡踏上自己的小游艇,启动操舟机,往上游开去。
他当然不是要回卢家湾,而是去上游的一个货运码头。
本来陈凡以为云湖只有两个码头,没想到除了距离客运码头不远的下游大型货运码头之外,在上游另外还有一个小型货运码头。
不过这个码头是专供城北工业区各個大工厂使用的,一般不接受外来船舶停靠。
但是没关系,他算是半个机械厂的人,到时候报机械厂的名字就行。
云湖水路四通八达,几乎能连通下面所有区县和部分公社,所以无论是内销还是运往外地,走水路都最方便。
像机械厂、棉纺厂,还有云湖钢铁厂,都是这个码头的大客户,他们的原材料通过这里上岸,卖给外地的产品也是在这里装船。
话说这个云湖钢铁厂听上去挺牛,其实就是当年搞大发展的时候,建起来的劣质钢铁厂之一。
当时连南湖公社都建了钢铁公司,可“牛”了,炼了好多铁。
但是很幸运,不到半年,别说南湖钢铁厂,就连整个云湖地区的所有钢铁厂也都被全部撤销,只保留了地委这一根独苗,算是仅余的脸面。
而云湖地区既不产煤、也不产铁矿,所有矿石和煤炭、柴油都要从外地运过来,所以成本极高,而产品呢,又没多少竞争力,于是生产规模减了又减,大批员工被转移到其他单位。
如今钢铁厂的员工也仅仅只有不到千人,主要生产一些建筑用钢材,另外还有个特钢车间,生产一些特制的钢件,专门给机械厂供货。
整体来说,市场基本在本地,算是自给自足。
以至于在云湖重工业领域这一块,只能跟在机械厂后面喝汤。
真是给钢铁老大哥丢人!
不过话说回来,有这个钢铁厂也比较方便。
比如说,如果陈凡现在要建新房子,就凭他在机械厂的地位,直接拿钢筋水泥搞一栋框架结构的房子都没有问题。
哪像几个月前,还要安全去水运公司修理厂,想办法给他弄点船用钢条回来,要不然都别想浇筑预制板、建两层楼。
几分钟后小船靠岸,先从船舱里拖出来两个箩筐,再背上自己的小背包,将箩筐用扁担挑着,顺着货运坡道走上半坡的管理处,找看见情况走出来的管理员做了登记。
正好有机械厂的车在运货,陈凡便坐了个顺风车回去。
卡车慢悠悠地晃,从码头到机械厂门口也只有不到十分钟的车程,在路口下车,走几步路便到了家里。
他是1月9日晚上离开的,今天是1月13日,过去了正好4天。
而且这4天一直在断断续续的下雪,无人打理的田野中,积雪能有半尺多厚。
可是此时院子里,却只有薄薄的一层雪花,应该是今天下的,还没来得及清理。
就连停在院子角落
请收藏:https://m.wcxhs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)