问心无愧!
就连深知其野心的子让目前都难以质疑这一句话的真实性,因为姬定的变法,确确实实给楚国带来了立竿见影的效果。
虽然他的大小法都还在建设的过程中,因为其中的小法不是统一的,是要因地制宜,由各地贵族自己商定,这是比较复杂的,需要一些时日去建设,但是人们已经看到一些成效。
而其中原因就是在于船坞。
船本身就是一种商品,且目前还算是大宗商品。
因为对于这种新式货船的需求,是远远还没有达到饱和的状态,就别说其它货物,光运输盐的需求,都还满足不了,故此往死里造就对了。
没有船就没有一切。
姬定也没有客气,他又在金陵拍下一个大船坞,这也是子让来此的主要原因。
至此,他已经在楚国建设三个大船坞,分别是在汉口、金陵,以及古勃海之地(兴化)。
同时他还在一些需要陆路中转的地区,建设了十二个小船坞。
光凭这些个船坞,就已经将整个楚国的手工业产值翻了好几倍。
当然,这个数目之所以这么夸张,那也是基于目前手工业产值是非常低的,而造船所需要得人力物力,那可是当下手工业都难以企及的规模。
今年楚国光木材交易,就是不知道是三年前的多少倍。
要知道今年也才刚刚开始,姬定预计后年将会达到一个顶峰,可能会扩大到百倍之多。
因为造船是需要大量的木材。
而新法中还有关于对于荒地的开拓,这将在无形中产生大量的木材,这也导致大家对于开荒是更有兴趣。
不仅如此,这其中还涉及到皮革、铁矿、麻丝,等等材料。
导致周边大量的货物在往船坞集中,在姬定的安排下,不少大贵族,都开始自己建设作坊,专门为船坞生产一些零部件。
比如说船帆,麻绳,麻袋,以及一些铁质零部件。
而姬定的船坞只负责主体建造。
姬定所规划的商业中心,也随着船坞的建设,已经是初具规模。
因为这劳动力也在向一个点集中,造船可是需要很多很多的人,这手工业城市也在形成中。
这人来人往,所带动的经济效益,那更真是不可估量的。
实在是如今没有GDP计算,如果有的话,这个数字也许不会很惊人,但如果跟之前的对比,那绝对是非常恐怖的。
但凡姬定走过之地,都是留下一片繁荣。
大家有钱赚,那你就是上帝,你就是爸爸。
姬爸!
呃...还是叫姬父吧!
这一趟下来,姬定的新法,也在楚国得到空前的拥护。
目前唯一能够令姬定消停的一点,也只有寒冬。
随着寒冬的降临,升温半年的经济活动开始有所减缓,但是大家都知道,这也是为了明年的高chao在做铺垫。
各地贵族们纷纷在家召开会议,看
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