虽然张三的规划肯定是以合理和效率为前提的,但为了配合史三问那包括“看风景”在内的一系列任性需求,他们最终商量出的路线并不十分安逸。
从开罗东出来的三人,将沿着地中海东岸的一路向北,先到耶路撒冷、再去大马士革,然后途经霍姆斯、阿勒颇、阿达纳、尼代、阿克萨赖、安卡拉、博卢、萨卡里亚等等本文的大部分读者不看地图绝对没听说过的中东城市。
最后,他们将于伊斯坦布尔,连人带车地登上一列名为“东方快车”的特殊交通工具,这玩意儿特殊在哪儿……后文再表;总之,“东方快车”是目前唯一一条可以穿过黑海沿岸的反抗军领地的联邦陆路运输线,乘上它,就能从伊斯坦布尔一路直抵巴黎。
…………
仍是3月7日,晚,九点。
史三问的那辆破拖车总算是抵达了耶路撒冷。
这一路上,有好几次经过加油站时,猎霸都想用或合法或非法的手段去给他们换辆别的车,但史三问就是不同意。
理由是:其一,他是不想节外生枝;其二,他说这车他开着顺手。
知道争辩不过他的猎霸,只能一路上都假装不经意地轻哼着“老爷车,沉默多少年,说起话来先冒黑烟”这样的歌词,来宣泄一下心中的不满。
无论如何吧,在九点多的时候,他们仨还是顺利地在一家旅馆下榻了。
曾经是三大亚伯拉罕宗教圣地的耶路撒冷,因为经历了二十一世纪初帝国对各大宗教势力的大清剿,如今已变成了一座普通的、没落的小城。
活在这个平行宇宙二十世纪的人绝对没有想到,原本不可开交的巴以冲突、以及世界上所有的宗教分歧,在维克斯托克帝国的初代“皇帝”治下,只花了短短几个月就全部搞定了,而其方法简单地说就是——谁再宣扬宗教就满门抄斩。
失去了宗教光环的耶路撒冷是凄凉的,因为其在宗教史上的特殊意义,当年帝国把这里的教堂、清真寺、甚至很多知名的古迹(如西墙、圣殿山等)都给夷平了(其他地方的教堂大多改为了旅游景点和博物馆),而为了信仰给这些建筑“殉葬”的人也是不计其数……
当然,对二十三世纪的人来说,这些,都已经是两个多世纪前的老黄历了。
这个时代的大多数人对宗教都没有什么特殊的感觉,就像生在二十一世纪的人对奴隶制度的感觉一样;他们所处的环境、学习到的知识,都告诉他们宗教只是一种文化现象,是在政体还不够成熟、科技还不够发达的年代里诞生的、部分取代政治职能的衍生品……所以,他们基本无法理解宗教信徒的心态,更不能理解为什么会有人为了一些虚构的故事而争论、争斗、流血、赴死。
就是在这样一个时代中,耶路撒冷慢慢于
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