虽然现在早就成了人上人,但深知这一切主要是怎么来的冯一平,每每在夜深人静的时候想起一些问题时,都有战战兢兢,如履薄冰之感。
现在正在发生的这些事,都是经过改变的事。
既然有了改变,那么,他就不确定有些事,是否还能有原来记忆中一样的结果。
比如,谷歌是否还能成为搜索界的世界第一,Facebook,是否还能成为社交领域的第一,老马的阿里,是否还能成为国内电商的第一,特斯拉,是否还能成为纯电汽车领域的第一……
他认为,这些原本确定的事,现在充满了很多不确定。
这也是他为什么在涉足这些公司以后,提出了那么多建议,让他们把原本缺失的一些环节,提早补上的主要原因,就是因为他担心那些原本并没有对那些公司的发展,造成太大影响的因素,在这个时空中,搞不好就会造成很大的负面影响。
比如在国内,某狗会不会因为瞄准了3C产品,再加上自建物流,而对某猫反过来形成压制?
狼厂会不会因为谷歌的作死退出,而依靠国内以及在中文搜索领域的优势,强势进入英语搜索领域,从而对谷歌形成严重挑战?
想想狼厂在确定中文搜索领域霸主之后的一些作为,冯一平都有些不敢想象它如果成为全球搜索领域的老大之后的情形……
但现在他可以确定,这样的可能都不太可能会发生。
现在的嘉盛阿里,已经是在线3C领域的霸主,至于物流,虽然在快递行业只拥有一个实验性质的小公司,投入巨资的骨干物流网,也还没有完成,但明眼人都知道,未来他们必将是国内物流领域的霸主,而且是不可撼动的霸主。
从资金上,再没有一家公司,能投入那么巨量的资金,来再建类似的骨干物流网络。
而从大势上看,上头也不会同意这样的重复投资。
因为,企业投入资金是一方面,但地方配合协调出那么大的场地,才是这个计划得以落地的关键。
而在以后,土地资源,才是最珍贵的资源。
而有他在,谷歌这一次,无论如何不会拱手退出中文搜索领域,不会让狼厂在这方面一家独大,从而对中文用户,尤其是大陆用户全方位的无所顾忌。
但Facebook,他还是觉得充满了很多的不确定性。
他说的那两点,如果未来有一点出现,那就都有可能发展到不可收拾,急转直下的地步。
其实还有一个方面他并没有说,那就是政治广告。
在线的其它广告还好,即便不会像电视或者纸媒上的那些广告一样,再三突出品牌,但哪个用户都知道,福特绝对不会出资给通用打广告,而微软也不会花钱为苹果呐喊。
但是在政治广告领域,却不见得是如此。
比如,有关小奥
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