五十多个店长,加上总部的一些人,再加培训的工作人员,一共六十多个,目前公司还没有这么大的场地,所以就把培训地点定在长途汽车站旁的那家面馆。
面馆在冯一平放寒假的那天就放了假,放假之前照例是要彻底清洁的,这一次清洁的特别彻底,冯玉萱亲自带人做的,不管是桌子还是地板上,都找不到一块油腻的地方。
周新宇亲自陪着冯一平到面馆看,“怎么样,还行吧!”
一百多个平方的餐厅,餐桌被排成了六列,前面是讲台和移动黑板,上方还挂着横幅,“横幅这些,以后开会可以不用。”
周新宇一愣,国内的行情就是这样,不管中央还是地方,不管什么会议或者活动,总要在上方开宗明义的挂一个横幅出来,不挂都不像开会。
但冯一平真心觉得没有必要,“都是我们自己人,大家都知道要做什么,挂这些不是多此一举吗,还浪费钱!”
好吧,他也有部分原因是从成本方面考虑。
靠车站的那一方,是一大排窗子,光线很好,但是,能看到楼下的人流和车流,培训的时候,容易让人分心,现在特意补装了厚实的窗帘,拉上以后,隔音又隔光,效果很好。
冯一平四处检查了一遍,考虑的都挺周全,餐厅变身教室很成功。
站在窗前,看着长途车站那熙熙攘攘的人流车流,深知春运时回家路辛苦的冯一平问了一句,“客车租了吗?”
年底的时候,在外工作的人,一边关心公司什么时候放假。一边又操心回去的路怎么走。
年关时候的路,都不好走,特别是春运开始以后,不说如何从外地回到省里,就省城到县里的客车车票,也很紧俏。常常是你今天到了车站,却只能买到隔天的票。
刚参加工作的那两年,他和肖志杰、王昌宁就吃过这样的苦头,历尽千辛万苦,费尽九牛二虎之力,总算回到了省城,然后却买不到当天回县里的车票,还得花钱在省里住一夜。
“和一家旅游公司已经签了合同,四十座的客车。租了五辆,二十八的那天,把人都接上后,直接开到县城,正月初五,再把他们接回来。”这事是高志毅在负责。
“那就好,可以把这个作为一项固定工作,或者是一项福利。以后每到年底,公司都要出面牵头组织。让我们的员工不再为回家的车票担心。”
“这事挺好,没问题!”高志毅表示严重赞同,春运时的路,有多艰难,上海生,上海长。后来又在上海工作的周新宇对此没有体会,他和李嘉却已经经历了好几次。
他们以前过年回家的时候还好,寒假放的早,路上不太挤,但年后到学校报到。就避不开返城的那个高峰,那真是一段叫人想起来就觉得崩溃的旅程。
刚参加工作的年轻人,对开
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