发布会还在进行,但因为智能手机的缘故,网络上、Facebook上、推特上、NEXTDOOR上,已经迅速出现了很多帖子。
这些帖子的主旨,就和今天这场发布会的安排一样,惊喜!
外观非常漂亮,内饰非常科幻,加速更是比肩一流的跑车……在不少人都普遍担心的续航问题上,发布会上更是爆出了一个巨大的惊喜。
外界原来流传的数据,特斯拉的第一款车,续航里程不是200英里,就是220英里,总之不会超过250。
但结果,200英里,那是他们入门款的续航里程,功率最大的那一款,220?250?都不是,那高达350英里(接近600公里)。
而且这还不是欧盟那呆板的,非常不切合实际的NEDC标准,而是最严苛的北美EPA的标准下得出来的数值。
“……作为工程师,我们非常理解大家对于续航里程的焦虑,所以我们的团队,正在继续提高电池的能量密度……等到大批量交付的那一天,那么,不用中途充电,我们就能顺畅的从旧金山驾车直接抵达洛杉矶,”
“喔!”现场忍不住有些人挥舞着拳头大叫。
“当然,低功率版本的车型,也完全不用担心,我们有一流的快充技术……而在从旧金山到纽约的这一路,我们的超级充电站网络,即将建设完成……”
现场又是震耳欲聋的欢呼声。
一些媒体从业人员在认真工作的时候,此时也忍不住在心里吐槽特斯拉几句,套路,全特么是套路啊!
作为媒体从业人员,之前网上流传的那些ModelS的数据的出处,他们非常清楚。
那实际上就来自于特斯拉。
原来特斯拉告诉他们,从零到百公里60英里的加速时间,是秒,而现在,不过是秒,瞬间秒杀一众超跑。
至于续航里程,那也是一样一样的,他们说的续航200英里,原来是配置最低的版本。
当你已经接受了这样的心里预期,到最后真正的揭幕的时候才发现,相关的数据竟然远远高于之前的爆料,你怎么会不兴奋?
特斯拉的套路真深!
冯一平在发布会中途的时候,就悄悄退场,在车上,他浏览到当前最热的话题,不是总统竞选,不是就那7000亿美元的救助计划,白宫和国会山之间的博弈……
最热的话题,是“像一场摇滚音乐会的特斯拉上市发布会”。
话说,要是在拥有了Facebook、推特、NEXTDOOR以后,还不能把这场发布会推上头条,那他真的要对公关团队追责。
总之,这是一个不错的开局。
…………
但真正耀眼的明星,此时其实都在特斯拉厂区里。
谷歌兄弟两,此时都已经拿到了自己那辆骚气的红色ModelS的钥匙,这
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