“那么!”张弛接着问:“我们该怎么命中目标呢?我是说,我们在夜里甚至都看不见敌人!”
“这就是我们争论的焦点了!”布劳恩说:“我们观点相同的地方,就是可以用照明弹解决这个问题。不同的地方,是巴西勒先生认为应该在每一枚‘飞机飞弹上都安装照明弹及发射装置,而我却认为应该设计一款专用的用于夜间侦察的‘飞机飞弹’,简单的说,就是它的战斗部不装炸药,而是装更多的燃料可以巡航更长的时间,也可以装更多的照明弹用于侦察!”
应该说这两个选择都有好处,前者可以单独扫行任务,但任务失败的风险更高,因为它携带的照明弹不可能多,一旦照明弹用完了,它其实就是个瞎子,基本没有命中目标的可能。
后者必须得互相配合,但任务成功的慨率更高,因为“侦察飞机飞弹”可以有更多的机会指引目标。
张弛想也不想就说道:“我认为我们应该选择后者!”
张弛当然知道如何选择,因为那实际上就是现代最流行的“无人侦察机”,只不这现代的无人机已经发展到“察打一体”,也就是可以执行侦察任务,万一发现重要目标还可以对其进行打击。
张弛当然不会指望这时代的“侦察飞机飞弹”能做到察打一体。
“它需要多长时间完成?”张弛说:“我是说这种‘侦察飞机飞弹’!”
“不会需要很长时间!”布劳恩回答:“事实上,我们需要做的只是把炸药卸下来,然后换上照明弹发射装置就可以完成了,如果顺利的话,只需要几天的改装并对其进行测试!”
“很好!”张弛说:“那么,现在就开始吧!”
“是的,将军!”
看着又带着助手忙成一团的布劳恩,张弛暗道自己果然没有白费心血,这个布劳恩果然是个天才,不愧是传说中的首个把人类弄上月球的家伙,才来没多久就解决了“飞机飞弹”夜战能力的问题。
当然,这玩意能不能起到预期的效果,那还得看实战。
于是作战方案就这样定下来了,白天用战机,晚上则用“飞机飞弹”封锁朝鲜海峡。
当然,主要还是要依靠“飞机飞弹”,因为日本人不是傻瓜,他们知道白天的天空是盟军的,那时候跨越朝鲜海峡就跟找死没有多大区别。
远征军的问题,就是“飞机飞弹”数量不多:库存三百枚,每天生产三十枚,准备个十天半个月的也只有六百多枚,就算命中率能有十分之一……那也只能命中日军六十多艘船。(注:在夜里十分之一是相当高的命中率)
日本人用于举国跨越朝鲜海峡的舰船肯定不只六十多艘,更何况这其中还有些体积较大、抗沉性较好的大船,比如军舰或是大型商船之类的,这些船可不是一枚、两枚“飞机
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