人一旦忙碌起来,时间就过得飞快,恨不能一天能拥有48小时,才能够把自己的事情做完。如今的段磊就陷入了这种状况,尤其是‘玛卡动力’成立之后,他就越发感觉到时间不够用,每天都忙得脚不沾地。
‘玛卡动力’的组建并不像其他子公司一样,只要把实验室和科研人员招聘好就可以开始了,要想让‘玛卡动力’形成段磊心目中的那种规模、发展态势,需要段磊、彭天祥以及整个‘玛卡科技’上下都付出更多的努力。.
毕竟,大型内燃轮机的研制相当复杂,哪怕段磊从‘叮叮’那儿获取了‘玛卡星球’的先进技术,要想在地球上把大型轮机研制出来,也不是一件容易的事情。
因为,大型轮机研制涉及到了特种金属冶炼、机械制造、金属锻压、特种润滑油料、电子系统等等高尖端的学科,要想把理论上的东西转化为实物,并且达到可以进行工业规模生产的程度,所需要付出的代价是极高的。
更何况,我国的燃气轮机、内燃机等产业更多的是被国外巨头所垄断,本身并没有足够坚实的技术底蕴以及产业基础,‘玛卡动力’要想研制出世界一流的燃气轮机和内燃机等等,可以说是需要在一穷二白的基础上进行。
因此,在‘玛卡动力’开始组建的时候,可以说是千头万绪,一阵忙乱。
不过还好。在段秉义的带领下,‘玛卡科技’形成了一个足够精干的管理团队,把段磊大部分的工作给分担了过去。再加上因为‘动力大楼’的施工方是韩世元亲自带队的海大建工最好的施工团队,使得段磊并不用操心‘动力大楼’的施工状况,只需要把‘叮叮’给出的施工方案以及装修设计图交给韩世元就可以了。
而彭天祥也没有辜负段磊对他的期望,在入职‘玛卡动力’之后,很快就显现出自己的能力,把‘玛卡动力’的组建工作安排得井井有条。
这个时候,彭天祥在国外八年的教育背景就充分体现了出来,他丝毫不像那些整天泡在实验室的书呆子技术宅一样。在国外。顶尖的科学家不仅仅是在技术上有着相当的成就,而且在管理上也有属于自己的见解和能力。
这一点,和国内的情况有很大的不同,在国内很多科研人员大部分的精力和时间都是埋头于实验室的研究,人情世故包括实验室运营、人员管理等等一概不理。这也是和数十年以来我们的教育体制以及经济体制有关,在以往的体制下,研究人员根本就不用去管别的事情,只需要把上级、领导交待下来的事情完成就好了。
而在国外这是完全不同。因为每一个研究院、实验室的负责人都需要对投资的客户负责,不仅仅要考虑到科研的进度、成果,更要考虑到经费的投入、人
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