海城造船在筹备着建设国内第一艘常规动力航母,若是换成以前的朱浩洋,肯定是会动用各种关系,进入项目部。只不过,和‘玛卡科技’展开合作的这一年多以来,让朱浩洋见识了很多国内根本还达不到的先进技术,也使得他的心气也高了许多。更何况,这一次的项目部人员选拔中,朱浩洋遇到了一些不愉快的事情,被人无端排挤,加入其中的心思也就淡了。
这一次,常规动力航母的样子一度陷入困境,最终还是‘玛卡科技’出手,向军方提供了大功率燃气轮机、飞行甲板材料等核心技术,这才极大地推进了项目的进度。
原本,按照军委的计划,能够在2017年初开始动工建造就已经算是进展神速了,如果在科研上又碰到瓶颈,恐怕开工时间还得推迟到年底甚至之后。
可以说,若是没有‘玛卡科技’伸出援手,第一艘常规动力航母的建设还不知道要经过多少波折呢。
而如今,在解决了主要的核心技术问题之后,军方和海船的效率也是有了明显的提高,4号船坞的改装工作已经接近尾声。至于各种设备、材料的筹备工作也是进展顺利,人员选拔也已经进入尾声,预计整个项目将会在5月1号开始动工!
无独有偶,‘玛卡造船’第一艘远洋轮船的开工建设日期也是在五月一日。两家隔着海河入海口的造船企业,在同一天开工建设新型轮船,这在全球造船史上还是很罕见的。
若干年之后,当华夏船舶工业站在世界巅峰的时候,人们再回头看,才发现这一天的不同!
以至于在某些船舶爱好者的心里,这一天是华夏造船工业快速崛起的重要分水岭,也正是从这一天起,华夏的造船行业才能充满底气地对世界展示属于自己的骄傲!
…………
“朱大哥,最近的工作都挺顺利的吧?”走在船坞内查看工程进度的段磊担心朱浩洋心情不好。开口问道。
这些天以来,朱浩洋大部分的时间都泡在了‘玛卡造船’的建设工地,要不就是在‘动力大楼’里面和技术人员对新型远洋轮船的装备技术进行讨论,颇有一种把‘玛卡造船’当成第二个家的架势。
不过段磊知道,朱浩洋做梦都想着能够加入军方的造船项目,继承父祖辈的遗志,为朝廷的深蓝海军建设贡献自己的力量。这一次,朱浩洋出乎意料地没有被抽调进入航母项目组。多少有点让段磊担心他的心理状态。
“最近挺好的!”朱浩洋知道段磊的担心,笑了笑,说道:“公司里已经对新型远洋轮船的各项技术吃透了,一些大型部件也已经向海钢、帝都钢材等合作伙伴递交了订单。现在是万事俱备,只欠东风了!”
一说起‘玛卡造船’的工程进度,朱浩洋就是一脸笑意!
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