,李忠信的话锋一转,转到了物流公司现在的不足之处。
现在可以这样来说,物流公司和货栈什么的都是刚刚起步,而且,忠信公司的物流和一些货栈都有合作的关系。
在运输的过程当中呢!有一些时候是货到付款,不像后世的时候,什么银行网上转账什么的那么方便,没有微信支付,只有最原始的支付方式。
这样一来,运输货物的物流公司就有了一种代收钱的业务,就是说什么呢!这个时候,冯小武的车队里面拉了一车货,是从江城到京城那边的,货物运到了以后,京城那边的老板收到货物以后,直接把货物的钱给到了司机的手中,等司机从京城返回江城的时候,再把这些钱交给货主。
这样呢!一手交钱,一手交货的事情是最正常不过的了,在九十年代货物运输开始的时候,也是很流行的一种做法,毕竟货物到了地方,收货的人不交钱,货物不能给收货的人。
收货的人验收了货物,去邮局给货主进行汇款,等汇款到的时候,都已经过去了很长的时间,送货的也是没有那种办法等那么长时间的。
于是呢!李忠信让忠信物流公司这边开了这样的一个业务,那就是,忠信公司的货站在收货人付完钱的同时,把这些钱就由货站直接付给了货主,只是从中收取一点点的手续费用,这个费用呢!比邮局汇款的钱数还要少,所以这个业务开展起来以后,很是受到货主的欢迎。
可是,忠信物流公司并不是所有货站都是忠信公司开的,大部分都是属于合作的关系,因为合作的时间长,忠信物流公司这边对货站都很信任,也没有在这个方面对货站进行什么限制。
就是因为这样的一个原因,九四年一年的时间,忠信物流公司在这个货站方面陪钱了,陪了几十万元钱。
这个钱是怎么陪的呢?忠信公司的物流把钱直接交给货站,让货站直接把钱给予货主,这个事情是没有任何问题的。
可是,有几个货站因为老板赌博以及其他的原因,在收到忠信公司给予的货款钱以后,卷着钱跑了。
运输方面是忠信物流公司的事情,货到了收钱也是忠信公司的事情,可是,钱没有到货主的手里,忠信公司说这个钱给他们了也是没有用的。
因为这个事情呢!就出现了纠纷,忠信公司想要找那跑了的货站的老板,找不到。
钱呢!是让那些个不诚信的老板卷跑了,说白了,和忠信公司没有太大的关系,货主的签约也是和货站签的,可是,钱是忠信物流公司收的,给没给货站老板,那是一笔糊涂帐,这个时候和后世那种什么都联网,什么都能够查到交易详情的情况是不一样的,都是现金直接给。
虽然有收条和货站老板的印章,因为这个事情是忠信公司所要求的,所有的东西必须都要走帐的,但是,货主却不认同这个事情,他们认为忠信物流公司和那个货站的老板是一伙的,是串通好了的。
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