光明厂的维修车间灯火通明。
李路下了血本,他把三井野原送给他的两台LC70越野车都拿了出来,送到维修车间这里进行改装。
为此,他还请来了孙江涛主刀。
无疑,他是熟悉战场情况的,在前线待了两年,几进几出甚至都得仔细回忆一下才能得出准确数量,他太清楚战场环境是如何的了。
要绝对保证随队技术组的安全,就必须把硬件给搞上去。
两台搭载了排量V8柴油发动机的LC70,代表着岛国乃至世界最先进的汽车制造水平。那台排量的V8柴油发动机,是丰田公司最新研发出来的型号,代表着这家世界汽车制造商的发动机研发水准。
因此,才被三井野原当成礼物送给李路。诸如哪怕是LC80这样的全新车型,他都有些拿不出手来。
根据战场的实际情况以及战场的地形地貌甚至天候,李路提出了数十项的改进改装要求,孙江涛带着他的徒弟们,一丝不苟的根据李路的要求对两台LC70进行改装。
没有使用LC80作为基础车,是因为LC80的体型过于庞大,战场所在的热带雨林,有许多地方对车辆的宽度长度要求都很苛刻,许多地方很难通过,而且,LC80有太多舒适性的配置,这些都是战术作战所用不上的东西,徒添车重。
首先是车身结构。
轻量化装甲钢的试验版本有了用无主地。在车头、车身侧面以及车尾,都使用了轻量化装甲车进行加装,赋予了LC70有一定的防弹能力。李路的要求是能够吸收毫米子弹的大部分动能,从而将对车内成员的伤害尽量降低。要想达到抵御毫米子弹的射击,则不是那么容易的。首先增加的重量就会让发动机不堪重负,反而限制了车辆的灵活性。
因此这里做了一个取舍。
再一个就是,仿照越野赛车的模式,使用防滚杠对车身进行了架构。李路甚至把后世车辆改装常用的底盘加固套件给画出来,让孙江涛亲自动手,给每台车都加上了这么一套东西,大大加强了底盘的坚固稳定性。
除此之外,就是给两台车安装武器。
主要用来搭载技术组的那台车,着重加强了防御性能,只是在车顶上开了一个天窗,安装了一挺毫米机枪座,射手站立在车内,可以通过天窗上的轻机枪座进行射击,必要的时候可以把轻机枪拆卸下来背着走。
光明厂是搞坦克的,做这样的改装根本不算什么。加固车顶,装上机枪座,维修车间里的工人有一大半人都能做出来。
另一台作为护卫车的LC70则被武装到了牙齿。孙江涛他们几乎是把59坦的毫米高平两用重机枪直接焊接到了车顶上,然后对副驾驶座那里进行了彻底的改装。首先前挡风玻璃本来就是分体式的,可以向
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