变得一发不可收拾。
同军的组织度虽然高于此时任何军队,可以应对很多复杂情况。
但构成军队底层根基的低阶军士却是不折不扣的惧辽宋人,深藏心底的恐惧平日里根本看不出来,关键时刻就会坏事。
人的因素不解决,再好的组织度都没用。
北伐之前,必须向河北军民展示辽军不堪一击的事实。
只有破除了惧辽心理,以后再面对金人、阻卜人等所有敌人,才能把敌人当成有脚有手也会死的“人”,而不是砍不死、追不上、逃不掉的怪物。
不过,在具体实施上,徐泽并没有一开始就展开普天盖地的教育动员。
其人反而做了另一件似乎不相干的事——修路。
自去年共建会铺开,并完成军队初步整编之后,同军各师工程营就分段承接了各地连接雄州的交通干道建设。
而农闲之后,各县村共建会的交通的主要任务,也是优先整修本籍道路,并将之连接进入“北伐道路管网”之中。
过去的百多年时间里,赵宋在河北不管是挖建塘泊,还是种植榆塞,本质上讲,都是对道路交通网的破坏。
都是以极大牺牲河北路生活便利和生产基础工程为代价,换取军事上的微弱防御效果。
同舟社掌控河北后,却反其道而行之,摆出一副要将大路修范辽国家门口的做派。
赵宋北伐的口号喊了百多年,但一直没有付诸行动,唯有徐泽一来就这么搞,是个人都能看到徐社首北伐的坚定决心。
此举自然成功勾起了河北军民的惧辽情节,各地官民纷纷通过各种渠道表达自己的忧虑。
徐社首广纳忠言,顺应民心,表示道路暂时不会修到莫州以北。
嗯,就是暂时。
今年军队再次扩编后,各师工程营又根据徐泽的命令,再次启动莫州以北的道路修整计划。
不仅修路,徐泽还向河间战区增派了五个师,并命河北东路接辽各军州在辽军的眼皮子底下大肆修建烽堡。
内忧外患的辽国自然不能忍受孱弱南朝如此明目张胆的背盟行为。
留守南京的辽国南府宰相张琳、参知政事李处温等人一面速报正在沙岭捺钵的皇帝,一面遣人速往白沟驿向南朝抗议。
知雄州事和诜早得了徐泽的命令,对其置之不理。
没过多久,辽国皇帝的亲使同平章事左企弓、同知殿前点检事耶律高八率领的使团也赶到了白沟驿,要求前往东京开封府,面见南朝皇帝。
和诜不敢擅自作主,立即上报在大名府的徐泽。
外曹行人司司首高药师很快就奉命赶到了雄州,并带来了同舟社社首徐泽转告辽使的意思:
其一,赵宋皇帝已经委托京东东路、河北东路、河北西路宣抚使徐泽全权处理对辽事宜。
河北两路皆归同舟社统辖,贵使不必再辛苦前往开封府,同舟社有权回
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