座谈会开始。
船夫哥作为协会会长上台致辞。
如今他跟陆北风站在同一阵营,双方也在共同开发天火OS系统。
两家企业目前是深度合作伙伴。他自然为陆北风,还有车载系统发声。
一番客气寒暄,祝贺协会的成立之后,毫不客气,直接点名三汽这三家传统汽车商,不要老是见不得别人好。
“我们面对行业的新兴科技,以及新兴产品的出现,我们应该是迎难而上去追赶,去竞争,去进行产业升级,从而达到一个良性竞争的循环。。”
“而不是像现在一样,一味地去打压,去污蔑,去遏制对方的发展……”
“假如人人都这么想,这么做,那这个行业以后还有未来吗?”
船夫哥说得痛心疾首,义正言辞,大义凛然,一副羞于对方为伍的样子。
“王……”
三汽掌门人被船夫哥突然背刺,一个個胀红着脸,一直在憋着怒气,只是官方的人在场,他们不好发作。
那表情好似在说,好你这个浓眉大眼的王传福竟然当了叛徒。
“啧啧,真他妈能吹,说的好像之前比亚迪没参与一样。”
陆北风撇了撇嘴,嘀咕说。
这是他们进行合作之后,船夫哥才会说出的话。假如双方没合作,恐怕又会换一套言词。
企业家的嘴,骗人的鬼。
只要有利可图,
什么瞎话都能说得出来。
不过目前双方的目标是一致,陆北风不会公开落了对方的面子,该装模作样,还是要装模作样。
船夫哥火力全开,获得全场掌声。
接下来就轮到一汽的刘宇。
毕竟是行业老油条,该有的城府还是有,他深知官方希望看到什么,也知道官方想要什么,所以没有去反驳船夫哥先前说的话。
甚至还表现出知耻而后勇的气度,大大方方承认他们传统车企的弊端,以后一定会加以改正。
合作共赢,良性竞争,为了整个行业,各种漂亮的场面话,说的非常好。
让众人也忍不住为他大度鼓掌。
但说和做,完全是两回事。官方愿意看到的,不一定是企业愿意看到的。
他们一个个心里指不定在想着,怎么继续将天火科技弄死。如今对方已经成了气候,不能让对方再进一步。
否则会对他们造成很大的威胁。
刘宇说完就是特斯拉的朱晓斌,对方可是记得在琼博是怎么被陆北风羞辱的,一心想着报复回来。
质疑对方天火车载系统,其中的电池管理系统,是不是偷窃特斯拉?
最后轮到陆老板登台演讲,根本没有回应朱晓斌的质疑。什么货色也敢在他面前上跳下窜。
什么叫偷窃?
只要没证据,那就叫借鉴!
“各位业内前辈下午好!”
“王总跟柳总,说的都非常好,我也不再过多复述。”
“新能源车联网+,就像当初的互联网+,都是早晚会实
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