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春去秋来,岁月如梭。
洛阳城外的祭坛与烈士丰碑逐渐成型,光是为了这一座封神祭坛以及八面烈士丰碑,就花了足足五年的时间。
这是自中平年以来,天下最安逸的五年,百姓安居乐业,国家百业兴旺,尤其是随着西凉的铸铁炉造好之后,洛阳和长安的铸铁炉开始往民间投放,洛阳到长安的铁路,洛阳到颍川的铁路造好,并且开始投放民间使用,在交通逐渐便利的情况下,更是加大了大汉境内的物资流通。
中评十六年,工部研究出第一辆人力车,并非以简单的人力来推动车架,而是利用齿轮牵引车轴,人可以坐在车里面通过扳动绞盘来催动车辆前进,速度不下奔马,内部可以让几人交替扳动绞盘,最高速度,可以日行千里。
算不上快,但在这个时代而言,这种人力车的出现,绝对有着跨时代的意义,这代表着只要有足够的人力车,朝廷的军队能在五天之内抵达敦煌,代表着三天之内,朝廷的部队能够抵达大汉境内除了蜀中和江东之外的任何地区。
产铁的技术已经被刘协开放,自有各地商家开始与朝廷合作,修建铁路,也大大加快了铁路的覆盖速度,朝廷也逐渐从中抽身而出,只负责尖端的研究,以及监督,不再负责生产,大大小小的工坊如同雨后春笋一般在各地出现。
汉兴十八年(公元210年)九月五日,洛阳城外,八座高达十二丈的烈士丰碑立于洛阳八方,封神祭坛就建立在洛阳城外。
封神祭坛高达二十丈,远远高出洛阳城墙,自地面看去,仿佛直插云霄,祭坛成阶梯式,共分九层,最顶端是封神之处,呈圆形,中间则是一座方形桌案盛放物品,取意天圆地方。往下如同金字塔一般一圈一圈的扩散开来,每一圈都代表着不同的品级。
五年的时间里,也是朝廷官员更新换代最快的五年,曹操、周瑜、荀彧、荀攸、沮授、田丰、贾诩、庞统、徐庶、陆逊、鲁肃这些顶尖人才逐渐在这五年中逐渐被提拔上来,而老一辈的官员,如今已经处于半隐退状态,顶层祭坛之下,便是刘协三公、神将之流所在,郭嘉、贾诩、曹操、吕布、赵云、黄忠便在这一层,分别代表武将和文臣之极致。
次一层则人数稍微多一些,共二十八人,周瑜、荀彧、荀攸、沮授、田丰、刘备、刘晔、关羽、太史慈、甘宁、张辽、高顺、张郃、高览、庞德、马超等人尽在这一层之中。
再往下依官职高低分开,整个祭坛按照品及不同,共五百六十八人,也是这次封神的主要上榜之人。
一身盛装的刘协在一众文武的簇拥下,来到封神祭坛之下,祭坛四周,三十万大军已经列成整齐的队列。
“陛下,此等场合,我等是否不该参与”看着巍峨
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