一件黑科技满满的新产品出现,确实会受到无数人的追捧。
一件能给人生活带来方便的产品,也同样让人喜欢。
可如果一件产品真的损害了绝大部分人的利益,哪怕这件产品再好,那也会遭受无数抵制的声音。
至少从网上的这些声音来看,“飞天”轿车的出现损害了无数车主的利益。
我这边刚买了一辆普通小汽车,结果还没开热乎呢,你便冒出来说汽车过时了,应该换飞行轿车,谁心里能好受?
虽然很多人都看出了这实际上是一种偷换概念,毕竟幻仙科技虽然推出了“飞天”轿车,但又没有强制购买,各国也没有直接禁止老式汽车上路的公告,你若是觉得亏了完全可以不买嘛。
但很多人却不会这样认为。
我花了百来万买了辆豪车,原本准备用来装逼呢,结果装成了傻逼,你说找谁说理去?
心里不平啊!自然就迁怒于幻仙科技。
如果只是一个人有这样的想法,他最多也就默默地承受了,最多随口抱怨几句。但如果再有人撩拨、鼓动,让这些人产生了共鸣,那就可怕了。
一个人,当面临自己难以承受的损失的时候,首先考虑的不是从自己身上找原因,而是希望有人能替自己埋单。
这样的人在华夏很常见,在其他国家也同样不少。
而因为网络具有隐蔽身份的特征,更是让这样的人少了几分顾忌,这才有了这些推文疯狂转发的土壤。
各种攻讦幻仙科技的言论开始出现,也有很多人在网络上为幻仙科技支招。
“其实现在这种情况完全可以避免。幻仙科技应该提前公布自己在飞行汽车领域的研发进展,这样一方面能够避免消费者错误抉择,另一方面也能避免常规汽车公司盲目投入,造成社会资源浪费。”
“呵呵,楼上幼稚了,说不定这在别人看来牛逼轰轰的‘飞天’轿车,是沈冰熬了几晚上就搞出来的小创新呢。提前几天公布,又有什么意义?”
“在我看来,幻仙科技发布‘飞天’轿车并没有错。但我们的沈大科学家不懂市场,将价格定得太低,这完全是一种扰乱市场的行为。希望幻仙科技能够意识到这件事情的严重性,立即提高‘飞天’轿车售价,同时降低产品,给市场一定的缓冲时间。”
“同样希望幻仙科技降低‘飞天’轿车产量,不过不是为了给市场缓冲时间,而是希望幻仙科技以更严谨的态度对待这一件关乎无数人生命的产品。虽然从各类检测报告来看,‘飞天’轿车的安全性无可挑剔,但任何一件产品是否合格,最好的方式是经过市场的检验。如果幻仙科技一开始便盲目地将产品大规模投放市场,一旦出现问题,很可能面临崩盘的局面,到时候损失的还是消费者。”
这些声音的出现,追捧
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