天微微亮时,长安六街街鼓开始响起。
九门把守的左金吾卫也迎来了换岗的同袍,熬了一夜,大家都有些疲惫,此时终于能打着哈欠收拾一下交接回营休息了。
城西,西三门的中门金光门。
左金吾卫交接过后,城门打开。
门外,无数的商民百姓在排队等候放行入城。而城外旁边,水门栅栏,也在绞盘的拉动下缓缓升起。
漕河上,无数船只也都开始排队过来,接受检查。
这条漕河跟广运潭一样,都是秦琅为转运使时主持修建的,贞观以前,长安城号称是八水绕长安,另有三漕,分别是龙首渠、永安渠和清明渠,都是隋朝营建大兴城后先开营建的,这三条河渠引入里坊和池苑,最后注入沪水和渭河,既供应城市用水,也起到分洪的作用。
而秦琅上任转运使后,规划设计并开凿了黄渠和漕渠两渠,主要是加强长安城的水运能力,形成长安八水五渠,又疏通开挖许多支渠,使的长安城有水方便的同时,也有了方便的水运系统,并让曲江等诸多长安池苑也都水波潾潾,景色优美。
就如这金光门外的漕渠,承担起了重要的陆水转运的职责,每日清晨,从广运潭码头发船,经金光门水栅入城,直抵西市漕渠码头,仅生猪活羊就各有上万。
另外生鱼每天也是有上万担,至于鸡鸭鹅等就更不得了,而大量的新鲜蔬菜、干货等,也基本上是走的这个绿色通道,方便快捷,免于在城门处堵塞,还更快捷,直抵西市,并通过各条支渠和街道,分发往各个街坊市场。
而到了午后,漕渠又开始运送木材、薪炭、石炭等燃料入城,送入各个市场和仓库之中,下午,又漕运粮食。
金光门漕渠,成了长安八水五渠之中,极为重要的一条物流专线。
满载着生猪的船,一条接一条的通过检查,基本上,如今每天早上,第一批入城的都是生猪,起码一万头。
虽然猪肉在贵族眼里是贱肉,可对于长安城的百万百姓们来说,猪肉是必不可少的生活物资。
长安是一座消费性的都市,这里有着大唐最强大的消费人群,近十万南北禁军,五六万官吏,上万的宫廷人员,以及无数的贵族官僚和他们的家眷、仆役奴隶,还有数万的工匠、民夫,以及许多僧侣道士,更别提无数的商人、士子,以及外地来京的官员和外国的使节、商团等等。
每日流动的人群也十分巨大。
其消费能力更是极高。
在许多地方上,吃公家饭的都没几个,而长安城里拿俸禄的官吏都五六万,拿军饷的北衙禁军又数万,这些人在大唐都算是消费能力较高的。
这几年大唐对外屡点屡胜,数灭敌国,而国内也越发安稳,连年丰收,朝廷不但不用拖欠官吏们的俸禄,甚至还几次提高薪俸
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