旁边高建国听完就对李少坤说道:“老李,你现在有什么想法就提出来,正好大家都在,我们也一起研究一下。”
听了高建国的话,李玉坤站起来,拿起一根指挥棒,走到了一幅地图的前面,为大家讲解他的计划。
“公司铁路处正在大力建设辽东铁路网,这就意味着未来很长一段时间,铁路处都把主要精力放在辽东地区,短期内无法修建辽东通往包头的铁路。所以公司最好先建设一个辽东到草原的简易公路网。我专门在现代社会的地图上查了一下,发现辽宁吉林通往内蒙的几条国道,沿途没有隧道,桥梁也非常少。
沿途百分之八十+的地方简单平整一番,每公里插上一根木质路标,就是一条简易公路。剩下的一些地势复杂的路段挖好地基,垫上碎石然后用压路机压实就可以了。公路可以先建两条,一条是北路,一条是西路。
西路起点在西拉木伦河中游地区的克什克腾部,选择有利位置沿岸建立一个物资集散地,每年春天开始利用水路用船向那里运送物资囤积起来。然后按照现代社会306国道、105省道和110国道等路线修建,途径乌兰察布、、包头,最后到达河套地区的巴彦淖尔。
这条简易公路全长近千公里,但施工难度很低。如果征召大量蒙古牧民和外籍劳工集中突击建设的话,一年左右就能竣工。另外在克什克腾部往北再修一条支线,终点在锡林郭勒,这段路大约两百多公里。
北路起点在齐齐哈尔的嫩江河畔建立物资集散地,然后按照301国道一路跨过大兴安岭,全程近五百公里。这条路的地形就相对复杂一些,但这一段也能满足马队驮载物资通过。以后还可以将锡林郭勒至这一段大约六百公里的公路连接起来。
这几条简易公路连接着我们在漠南蒙古,包括、锡林郭勒和河套地区三个重要据点,如果在这三个地方建立后勤分部的话,北上计划的第三阶段战役,对漠北蒙古和漠西蒙古进攻的时候。就有了三个重要的支撑点。这样一来,就解决了部队因为战线拉长物资补给困难的问题,为部队持续作战提供了完善的后勤保障。”
乔海鹏补充道:“这几条简易公路的工作量应该不大,全程用苏式军用工程机械走一遍,再集中在几个路段突击修建一下,差不多就能满足我们的要求。以后还可以集中公司的卡玛斯卡车,组成车队对河套地区进行补给。
就算以后河套根据地出现危急情况,公司也可以在最短的时间组成应急支援车队,对河套根据地进行紧急支援。以一百辆卡车来计算。每辆车装载五吨以上物资,几天之内就能一次性就能为河套根据地运送几百吨物资,解决根据地的燃眉之急。”
高建国也站了
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